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Le contrôle secondaire est plus approfondi que le contrôle de sécurité normal. Une fois au point de contrôle, le voyageur est généralement dirigé vers une file d’attente ou une zone de contrôle séparée. Les agents peuvent inspecter les bagages à main article par article, prélever des échantillons sur les sacs et les appareils électroniques pour détecter des traces d’explosifs et examiner les effets personnels plus attentivement que lors d’une fouille standard. Les appareils électroniques peuvent devoir être allumés pour vérifier leur bon fonctionnement. De plus, le voyageur subit souvent un scanner corporel complet et une palpation plus approfondie effectuée par un agent du même sexe. Les pièces d’identité peuvent également être vérifiées une nouvelle fois. L’objectif n’est pas simplement la répétition, mais bien la garantie supplémentaire qu’aucun détail n’a été négligé.Pour beaucoup, le plus difficile avec le SSSS n’est pas le temps que cela prend, mais le sentiment d’être pointé du doigt. Cela peut engendrer de la gêne, de la frustration, voire de l’anxiété. Il est toutefois important de se rappeler qu’il s’agit d’une mesure de sécurité et non d’une accusation. Cela ne signifie pas qu’une personne a commis une faute. C’est simplement un outil parmi d’autres pour protéger le système aéronautique. Rester calme et coopératif permet généralement de faciliter au maximum le déroulement du processus.
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Pour les voyageurs qui reçoivent le code SSSS à répétition, il existe peut-être une explication. Dans certains cas, le nom d’une personne correspond étroitement à celui d’une personne figurant sur une liste de surveillance gouvernementale, ce qui entraîne des contrôles répétés par erreur. Le Département de la Sécurité intérieure (DHS) propose une procédure appelée DHS TRIP (Traveler Redress Inquiry Program) pour les personnes dans cette situation. En soumettant leurs informations personnelles via cette procédure, les voyageurs peuvent obtenir un numéro de recours qui permet de les distinguer des autres personnes fichées et de réduire ainsi le risque de contrôles répétés.
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